زيوت المحركات

زيت المحرك المعتمد يعني أنه يلبي أو يتجاوز أحدث المعايير لحماية المحرك وتقليل التآكل وتقليل الاحتكاك.

زيت محرك اصطناعي بالكامل يحتوي على بولي ألفا أوليفين (PAO) ومخزونات أساسية من الإستر.

زيت محرك عالي الأداء وشديد الثبات ومتعدد الدرجات لمركبات الركاب ينطبق على محركات البنزين والديزل، ويقلل من الضرر المفاجئ لمكونات المحرك الرئيسية مثل حلقات المكبس وقضبان التوصيل وما إلى ذلك عن طريق منع LSPI (السرعة المنخفضة) ظاهرة ما قبل الإشعال في محركات T-GDI.

تم تركيبه من زيت أساسي بتقنية صناعية وأنظمة مضافة عالية الأداء ومحسن مؤشر اللزوجة الرائد، مما يلبي متطلبات درجة زيت المحرك المتقدمة الحالية من الدرجة الأولى API SN وILSAC GF-5، وهو مُحسّن لتوفير أداء كامل لزيت المحرك خاصة للسيارات. كفاءة في استهلاك الوقود، مما يقلل من فقدان الاحتكاك والمتانة.

تم تركيبه من زيت أساسي بتقنية صناعية وأنظمة مضافة عالية الأداء ومحسن مؤشر اللزوجة الرائد، مما يلبي متطلبات درجة زيت المحرك المتقدمة الحالية من الدرجة الأولى API SN وILSAC GF-5، وهو مُحسّن لتوفير أداء كامل لزيت المحرك خاصة للسيارات. كفاءة في استهلاك الوقود، مما يقلل من فقدان الاحتكاك والمتانة.

تم تركيبه من زيوت أساسية VHVI وأنظمة مضافة عالية الأداء ومحسن مؤشر اللزوجة الرائد، والتي تلبي متطلبات درجة زيت المحرك المتقدمة الحالية من الدرجة الأولى API SN PLUS وILSAC GF-5.

زيت محرك عالي الأداء وشديد الثبات ومتعدد الدرجات، يقلل من الضرر المفاجئ لمكونات المحرك الرئيسية مثل حلقات المكبس وقضبان التوصيل وما إلى ذلك عن طريق منع ظواهر LSPI (الإشعال المسبق منخفض السرعة) في T - محركات GDI .

زيت محرك عالي الأداء وشديد الثبات ومتعدد الدرجات، يقلل من الضرر المفاجئ لمكونات المحرك الرئيسية مثل حلقات المكبس وقضبان التوصيل وما إلى ذلك عن طريق منع ظواهر LSPI (الإشعال المسبق منخفض السرعة) في T - محركات GDI .