بروفى-كار Motor Cleaner منظف وغسيل زيت المحرك قبل تغيير الزيت هو منظف سريع المفعول لزيت المحرك، تم تطويره لتنظيف وغسل دائرة التزييت الداخلية للمحرك قبل تغيير الزيت. تساعد تركيبته المركزة من المواد الفعالة على إذابة الحمأة والرواسب المتراكمة داخل نظام الزيت، مما يسمح بالتخلص من هذه الملوثات وبقايا الزيت مع تصريف الزيت القديم.
مع التشغيل الطبيعي للمحرك، يمكن أن تتراكم الحمأة والرواسب وبقايا الاحتراق داخل زيت المحرك ودائرة التزييت. وقد تبقى هذه الرواسب داخل النظام وتساهم في تلوث الزيت الجديد بعد عملية تغيير الزيت. يساعد PROFI-CAR Motor Cleaner على إذابة الرواسب الشبيهة بالحمأة في مختلف أجزاء نظام الزيت، مما يقلل من انتقال بقايا الزيت القديم إلى الزيت الجديد.
تم تصميم المنتج بشكل أساسي كـ منظف لدورة زيت المحرك قبل تغيير الزيت. توصي PROFI-CAR بإضافته إلى زيت المحرك القديم قبل تغييره، ثم تشغيل المحرك على وضع الخمول والسيارة متوقفة خلال فترة التنظيف المحددة. بعد ذلك يتم تغيير الزيت والفلتر وإضافة زيت المحرك الجديد، مما يسمح بإخراج الرواسب التي تم تفكيكها مع الزيت القديم.
كما يمكن استخدام PROFI-CAR Motor Cleaner في الحالات التي يكون فيها ضعف ضغط المحرك مرتبطًا بوجود شوائب أو رواسب على حلقات المكبس. ويمكن لتنظيف هذه الرواسب أن يساعد على توفير ظروف تشغيل أنظف حول هذه المكونات، لكن المنتج لا يعتبر إصلاحًا للتآكل الميكانيكي أو التلف في حلقات المكبس أو الأسطوانات.
وتوضح الشركة المصنعة أن المنتج مناسب لمحركات البنزين والغاز/LPG والديزل، سواء كانت مزودة بشاحن توربيني أو غير مزودة به، مما يجعله مناسبًا لمجموعة واسعة من محركات السيارات.
وتشمل المميزات المذكورة رسميًا تنظيف الأجزاء الداخلية للمحرك، والتخلص من الحمأة السوداء، والمساعدة على تحسين غازات العادم، والحد من التزييت غير الكافي وتقليل التآكل. وترتبط هذه الفوائد بتنظيف نظام التزييت وإزالة الملوثات وتجهيز المحرك لاستقبال زيت جديد.
لذلك فإن PROFI-CAR Motor Cleaner هو منظف مؤقت لدورة زيت المحرك يستخدم مباشرة قبل تغيير الزيت، وليس إضافة دائمة إلى زيت المحرك. يتم التخلص منه مع الزيت القديم والفلتر بعد انتهاء فترة التنظيف المحددة.
المواصفات والتوصيات:
المواصفات:
- منظف سريع المفعول لدورة زيت المحرك.
- يساعد على إذابة الحمأة والرواسب داخل نظام الزيت.
- يساعد على تقليل تلوث الزيت الجديد ببقايا الزيت القديم.
- يساعد على تنظيف دائرة التزييت الداخلية للمحرك.
- مناسب لمحركات البنزين.
- مناسب لمحركات الغاز/LPG.
- مناسب لمحركات الديزل.
- مناسب للمحركات المزودة أو غير المزودة بشاحن توربيني.
التوصية بالاستخدام:
- موصى به لتنظيف دورة الزيت قبل تغيير زيت المحرك.
- مناسب للمحركات التي تتراكم بها الحمأة والرواسب داخل نظام الزيت.
- يمكن استخدامه عندما يكون ضعف الضغط مرتبطًا بوجود شوائب أو رواسب على حلقات المكبس.
- مصمم للإضافة إلى الزيت القديم قبل تغيير الزيت والفلتر.
أهم المميزات:
- تنظيف سريع المفعول لدورة زيت المحرك.
- يساعد على إذابة الرواسب الشبيهة بالحمأة داخل نظام الزيت.
- يساعد على التخلص من الحمأة السوداء.
- يساعد على تنظيف الرواسب داخل المحرك.
- يقلل من تلوث زيت المحرك الجديد.
- يساعد على تجهيز نظام التزييت لاستقبال الزيت الجديد.
- يساعد على تحسين أداء غازات العادم.
- يساعد على الحد من التزييت غير الكافي الناتج عن التلوث.
- يساعد على تقليل تآكل المحرك.
- يمكن أن يساعد في حالات ضعف الضغط المرتبط برواسب حلقات المكبس.
- مناسب لمحركات البنزين وLPG والديزل.
- مناسب للمحركات المزودة أو غير المزودة بشاحن توربيني.
مواصفات المنتج:
| المواصفة |
التفاصيل |
| نوع المنتج |
منظف ومضاف لغسيل زيت المحرك |
| الوظيفة الأساسية |
تنظيف المحرك قبل تغيير الزيت |
| التنظيف |
إذابة الحمأة والرواسب |
| النظام المستهدف |
دائرة زيت المحرك |
| المحركات المناسبة |
بنزين، LPG وديزل |
| المحركات المزودة بتوربو |
مناسب |
| مرحلة الاستخدام |
قبل تغيير زيت المحرك |
| طريقة الاستخدام |
يضاف إلى الزيت المستخدم |
| مدة المعالجة |
حوالي 15–30 دقيقة على وضع الخمول والسيارة متوقفة |
| كمية زيت المحرك المناسبة |
حوالي 3–5 لترات* |
المواصفات والتوصيات مأخوذة من بيانات بروفى-كار الرسمية: www.profi-car.com
طريقة الاستخدام:
- أضف PROFI-CAR Motor Cleaner إلى زيت المحرك القديم قبل تغييره.
- شغّل المحرك واتركه يعمل على وضع الخمول والسيارة متوقفة لمدة حوالي 15–30 دقيقة.
- أوقف المحرك بعد انتهاء فترة التنظيف.
- قم بتصريف زيت المحرك القديم.
- قم بتغيير فلتر الزيت.
- أضف زيت المحرك الجديد بالمواصفة الصحيحة التي تحددها الشركة المصنعة للسيارة.
الأسئلة الشائعة FAQ:
ما استخدام PROFI-CAR Motor Cleaner؟
يستخدم لتنظيف وغسل دائرة زيت المحرك قبل تغيير الزيت، ويساعد على إذابة الحمأة والرواسب المتراكمة داخل نظام التزييت.
هل يساعد PROFI-CAR Motor Cleaner على إزالة الحمأة السوداء؟
نعم. تذكر معلومات المنتج الرسمية أنه يساعد على التخلص من Black Sludge وتنظيف الرواسب الموجودة داخل المحرك.
هل هو إضافة دائمة لزيت المحرك؟
لا. هو منظف مؤقت وغسول لدورة الزيت، يضاف إلى الزيت القديم قبل تغيير الزيت ثم يتم التخلص منه مع الزيت والفلتر القديمين.
هل يناسب محركات الديزل؟
نعم. تحدد ورقة البيانات الفنية الرسمية محركات البنزين والغاز/LPG والديزل.
هل يناسب المحركات المزودة بتوربو؟
نعم. المنتج مناسب للمحركات المزودة بشاحن توربيني أو غير المزودة به.
هل يمكن أن يساعد في حالة ضعف ضغط المحرك؟
يمكن استخدامه عندما يكون ضعف الضغط ناتجًا عن وجود شوائب أو رواسب على حلقات المكبس، لكنه لا يعتبر علاجًا للتآكل أو التلف الميكانيكي في حلقات المكبس أو الأسطوانات أو مكونات المحرك الأخرى.
كم من الوقت يجب تشغيل المحرك بعد إضافة المنظف؟
تحدد ورقة البيانات الفنية الرسمية حوالي 15–30 دقيقة على وضع الخمول والسيارة متوقفة.
هل يجب تغيير فلتر الزيت بعد استخدامه؟
نعم. تنص طريقة الاستخدام الرسمية على تغيير زيت المحرك والفلتر بعد انتهاء عملية التنظيف.
هل يمكن قيادة السيارة بعد إضافة Motor Cleaner؟
لا. طريقة الاستخدام الرسمية تحدد تشغيل المحرك وهو متوقف وعلى وضع الخمول، ثم تصريف الزيت القديم وتغيير الفلتر.
ما كمية زيت المحرك المناسبة للمعالجة؟
تحدد ورقة البيانات الفنية الرسمية معالجة واحدة لحوالي 3–5 لترات من زيت المحرك.
التقييمات
There are no reviews yet