بروفى-كار Ceramic Motor Treatment سيراميك معالج + حماية للمحرك

بروفى-كار Ceramic Motor Treatment هو مضاف سيراميكي لزيت محرك السيارة، تم تطويره ليعمل كمكمل لزيت المحرك ويساعد على توفير حماية إضافية للمكونات الداخلية للمحرك. ووفقًا لبيانات PROFI-CAR، يحتوي المنتج على مادة سيراميكية نشأت من تقنيات تم تطويرها في مجال صناعة الفضاء، وتعمل على الالتصاق بنقاط الاحتكاك والأجزاء الأكثر تعرضًا للإجهاد داخل المحرك، مما يساعد على تقليل الاحتكاك والتآكل أثناء التشغيل.

يعمل المنتج كمعالجة إضافية لزيت المحرك وليس كبديل عنه. بعد إضافته إلى زيت المحرك الدافئ وتشغيل المحرك، تنتقل المادة السيراميكية مع الزيت إلى مناطق الاحتكاك داخل المحرك. وتوضح PROFI-CAR أن المادة تلتصق بشكل خاص بالأسطح الأكثر تعرضًا للإجهاد، مثل أسطح الحركة والمحامل، وتزداد قوة التصاقها مع ارتفاع درجة حرارة الاحتكاك، مما يساعد على توفير حماية أكبر للأجزاء التي تتعرض لأحمال ميكانيكية وحرارية مرتفعة.

تذكر الشركة المصنعة أن معالجة Ceramic Motor Treatment تساعد على تقليل الاحتكاك والتآكل بصورة ملحوظة، وقد تساهم في تحسين نعومة تشغيل المحرك وتقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء. وتوضح صفحة المنتج الحالية إمكانية تحقيق خفض في التآكل يصل إلى 25%، وزيادة في الأداء تصل إلى 15%، وخفض في استهلاك الوقود يصل إلى 10%، بالإضافة إلى تأثير طويل المدى يتجاوز 50,000 كم. وتظل هذه أرقامًا وادعاءات أداء مقدمة من الشركة المصنعة، بينما تختلف النتائج الفعلية وفقًا لحالة المحرك وظروف التشغيل ونوع السيارة.

كما توضح ورقة البيانات الفنية الرسمية أن المنتج مناسب لمحركات البنزين والديزل وغاز LPG، ويمكن إضافته مباشرة إلى زيوت المحركات التجارية المتوافقة. وتوضح الورقة أن الهدف الأساسي للمنتج هو تحسين خصائص مقاومة التآكل وتقليل الاحتكاك، خاصة في ظروف التشغيل التي يتعرض فيها المحرك لأحمال ودرجات حرارة مرتفعة.

ويُعد المنتج مناسبًا بشكل خاص للمحركات التي تحتاج إلى حماية إضافية من الاحتكاك والتآكل، بما في ذلك المحركات التي تعمل تحت أحمال مرتفعة أو في ظروف تشغيل صعبة. كما تشير بيانات الشركة إلى إمكانية المساعدة في تحسين نعومة عمل المحرك وتقليل الضوضاء، بالإضافة إلى تعزيز الحماية في بعض ظروف تشغيل المحرك التي قد تؤدي إلى تخفيف زيت المحرك نتيجة التشغيل على البارد والرحلات القصيرة.

وبالتالي فإن PROFI-CAR Ceramic Motor Treatment مصمم كمعالجة طويلة المدى لزيت المحرك، تعمل بالتوازي مع نظام التزييت الموجود بالمحرك. ولا يغني استخدامه عن اختيار زيت المحرك الصحيح أو تغيير الزيت بانتظام أو الالتزام بتعليمات الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة للسيارة.

الاعتمادات والتوصيات:

الاعتماد:

• معتمد من TÜV Thuringia وفقًا لورقة البيانات الفنية الرسمية للمنتج.

المواصفات والاستخدام:

• مضاف سيراميكي لزيت المحرك.
• مناسب لمحركات البنزين.
• مناسب لمحركات الديزل.
• مناسب لمحركات LPG.
• يمكن إضافته إلى زيوت المحركات التجارية المتوافقة.

التوصية بالاستخدام:

• يوصى باستخدامه كمعالجة إضافية لزيت المحرك.
• مناسب للمحركات التي تعمل تحت أحمال ميكانيكية أو حرارية مرتفعة.
• مصمم للمساعدة في تقليل الاحتكاك وتحسين حماية الأجزاء الداخلية للمحرك من التآكل.
• يمكن استخدامه كمعالجة مستقلة عن دورة تغيير زيت المحرك المعتادة، لكنه لا يلغي ضرورة الالتزام بمواعيد تغيير الزيت الموصى بها من الشركة المصنعة للسيارة.

أهم المميزات:

• تقنية سيراميكية للمساعدة في تعزيز حماية المحرك.
• يساعد على تقليل الاحتكاك بين مكونات المحرك الداخلية.
• تقليل التآكل بنسبة تصل إلى 25% وفقًا للشركة المصنعة.
• زيادة الأداء بنسبة تصل إلى 15% وفقًا لبيانات الشركة المصنعة.
• تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% بحسب ظروف التشغيل.
• يساعد على تحسين نعومة وانتظام عمل المحرك.
• يساعد على تقليل ضوضاء تشغيل المحرك.
• تأثير طويل المدى، حيث تشير PROFI-CAR إلى إمكانية استمرار التأثير لأكثر من 50,000 كم.
• يساعد على حماية أسطح الاحتكاك الأكثر تعرضًا للأحمال.
• مناسب لمحركات البنزين والديزل وغاز LPG.
• متوافق مع زيوت المحركات التجارية المتوافقة.

مواصفات المنتج:

المواصفات والتوصيات مأخوذة من بيانات بروفى-كار الرسمية: www.profi-car.com

طريقة الاستخدام:

1. قم بتشغيل المحرك حتى يصل إلى درجة حرارة التشغيل الطبيعية. وتحدد ورقة البيانات الرسمية تشغيل المحرك لمدة 30 دقيقة على الأقل قبل الإضافة.
2. أضف المعالجة بالكامل إلى زيت المحرك الدافئ.
3. بعد الإضافة، شغّل المحرك لمدة 30 دقيقة على الأقل عند نطاق دورات مرتفع للمحرك، حتى يتمكن ضغط الزيت من توزيع المادة السيراميكية بصورة فعالة على مناطق الاحتكاك داخل المحرك.
4. تنتقل المادة السيراميكية مع نظام تزييت المحرك وتبدأ في الالتصاق تدريجيًا بالأسطح الداخلية الأكثر تعرضًا للإجهاد.

الأسئلة الشائعة:

هل PROFI-CAR Ceramic Motor Treatment مناسب لمحركات البنزين؟

نعم، توضح الشركة المصنعة أن المنتج مناسب لمحركات البنزين.

هل يمكن استخدامه مع محركات الديزل؟

نعم، المنتج مناسب أيضًا لمحركات الديزل وفقًا لورقة البيانات الرسمية.

هل يناسب محركات LPG؟

نعم، تذكر ورقة البيانات الفنية الرسمية محركات LPG ضمن مجالات الاستخدام.

هل المنتج بديل لزيت المحرك؟

لا. المنتج عبارة عن مضاف لزيت المحرك يعمل على تحسين الحماية وتقليل الاحتكاك، ولا يحل محل زيت المحرك أو مواعيد تغييره.

كيف تعمل المعالجة السيراميكية؟

تنتقل المادة السيراميكية مع زيت المحرك إلى مناطق الاحتكاك، ثم تلتصق بالأسطح الأكثر تعرضًا للإجهاد، مما يساعد على تحسين نعومة الأسطح وتقليل الاحتكاك والتآكل.

إلى متى يستمر تأثير المنتج؟

تذكر PROFI-CAR أن التأثير يمكن أن يستمر لأكثر من 50,000 كم، مع اختلاف المدة الفعلية حسب ظروف الاستخدام.

هل يساعد المنتج على تقليل استهلاك الوقود؟

تذكر الشركة المصنعة إمكانية خفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10%، بينما تعتمد النتيجة الفعلية على حالة المحرك وظروف القيادة والتشغيل.

هل المنتج حاصل على اعتماد TÜV؟

نعم. تذكر ورقة البيانات الفنية الرسمية أن PROFI-CAR Ceramic Motor Treatment حاصل على شهادة TÜV Thuringia.