بروفى-كار Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-40 زيت محرك تخليقى منخفض الـ SAPS

بروفى-كار Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-40 زيت محرك تخليقي لسيارات الركوب، تم تطويره خصيصًا للسيارات الحديثة المزودة بأنظمة متطورة لمعالجة غازات العادم والتي تتطلب فترات تغيير زيت ممتدة. ويمكن استخدامه في محركات البنزين والديزل المتوافقة، مع تركيز خاص على محركات الديزل المزودة بأنظمة فلتر جسيمات الديزل DPF.

يعتمد الزيت على تركيبة Low SAPS، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للمحركات الحديثة المزودة بأنظمة معالجة العادم. وتساعد تركيبة Low SAPS على تقليل المكونات المرتبطة بتكوين الرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت الناتج عن إضافات زيوت المحركات، وهو أمر مهم للحفاظ على أداء أنظمة معالجة العادم الحديثة. وتوضح PROFI-CAR أن المنتج تم تطويره خصيصًا لمحركات الديزل المزودة بأنظمة DPF.

يوفر PROFI-CAR Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-40 تزييتًا موثوقًا في نطاق واسع من ظروف التشغيل. وتذكر الشركة المصنعة إمكانية استخدام الزيت في جميع ظروف التشغيل عندما يكون مناسبًا للمحرك المحدد، مع ضرورة الالتزام دائمًا بمتطلبات الشركة المصنعة للسيارة.

ومن أهم خصائص الزيت ملاءمته للسيارات التي تتطلب فترات تغيير زيت ممتدة. فقد تم تطوير المنتج للسيارات التي تستخدم أنظمة معالجة عادم حديثة وتعمل وفق فترات خدمة ممتدة. ومع ذلك، يجب أن يتم تحديد موعد تغيير الزيت الفعلي وفقًا لجدول الصيانة المحدد من الشركة المصنعة للسيارة والمحرك.

كما يتميز المنتج بـ التوافق الكامل مع المحولات الحفازة CAT في محركات البنزين، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات البنزين المتوافقة التي تتطلب المواصفات المناسبة، في حين أن خصائص Low SAPS تجعله خيارًا مناسبًا بشكل خاص لمحركات الديزل الحديثة المزودة بتقنية DPF.

وتشير PROFI-CAR أيضًا إلى أن الزيت يساهم في تقليل الانبعاثات، وبالتالي يساعد في دعم حماية البيئة. وتكتسب هذه الخاصية أهمية خاصة في السيارات الحديثة التي تعتمد على أنظمة معالجة غازات العادم، حيث يلعب اختيار زيت المحرك المناسب دورًا في الحفاظ على كفاءة هذه الأنظمة ووظيفتها.

يحمل PROFI-CAR Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-40 مواصفتي ACEA C3 و API SN/CF وفقًا للبيانات الرسمية الحالية من PROFI-CAR. ويجب دائمًا مطابقة هذه المواصفات مع متطلبات الشركة المصنعة للسيارة قبل الاستخدام.

الاعتمادات والتوصيات:

توصيات الاستخدام:

• BMW LL-04
• Fiat 9.55535-S2
• Ford WSS-M2C 917-A
• GM dexos 2
• MB 226.5
• MB 229.51
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00 / 505 00 / 505 01

أهم المميزات:

• تركيبة Low SAPS مناسبة لأنظمة معالجة العادم الحديثة
• تم تطويره خصيصًا لمحركات الديزل المزودة بنظام DPF
• تزييت موثوق في مختلف ظروف التشغيل
• مناسب للتطبيقات ذات فترات تغيير الزيت الممتدة
• توافق ممتاز مع المحولات الحفازة لمحركات البنزين
• يساهم في تقليل الانبعاثات
• مناسب لمحركات البنزين والديزل المتوافقة
• حماية وأداء موثوق لمحركات سيارات الركوب الحديثة

مواصفات المنتج:

المواصفات والتوصيات مأخوذة من بيانات بروفى-كار الرسمية: www.profi-car.com

الأسئلة الشائعة FAQ:

ما هو زيت PROFI-CAR Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-40؟

هو زيت محرك تخليقي لسيارات الركوب، تم تطويره للسيارات الحديثة المزودة بأنظمة معالجة عادم متطورة والتي تتطلب فترات تغيير زيت ممتدة، ومناسب لمحركات البنزين والديزل المتوافقة، وخاصة محركات الديزل المزودة بأنظمة DPF.

ما هي درجة لزوجة الزيت؟

درجة اللزوجة هي SAE 5W-40.

ما هي مواصفات PROFI-CAR Eco-Drive Longlife 1 5W-40؟

يحمل الزيت مواصفتي ACEA C3 و API SN/CF.

هل يناسب محركات الديزل المزودة بـ DPF؟

نعم. تم تطوير الزيت خصيصًا لمحركات الديزل المزودة بأنظمة Diesel Particulate Filter – DPF، كما يتميز بتركيبة Low SAPS.

هل يناسب محركات البنزين؟

نعم. تذكر PROFI-CAR أنه يمكن استخدامه في محركات البنزين والديزل المتوافقة، كما أنه متوافق بالكامل مع المحولات الحفازة في محركات البنزين.

ماذا يعني Low SAPS؟

يشير Low SAPS إلى تركيبة زيت مصممة بمستويات منخفضة من المكونات المرتبطة بالرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للسيارات الحديثة المزودة بأنظمة معالجة عادم مثل DPF.

هل الزيت مناسب لفترات تغيير الزيت الممتدة؟

نعم. تم تطوير المنتج للسيارات التي تعمل وفق فترات تغيير زيت ممتدة، مع ضرورة الالتزام دائمًا بجدول الصيانة المحدد من الشركة المصنعة للسيارة.

ما أهم مميزات هذا الزيت؟

تشمل أهم المميزات تقنية Low SAPS، والملاءمة لمحركات الديزل المزودة بـDPF، والتزييت الموثوق في ظروف التشغيل المختلفة، والتوافق مع المحولات الحفازة، والمساعدة في تقليل الانبعاثات، والملاءمة لفترات الخدمة الممتدة.

ما هي أهم توصيات الاستخدام؟

تشمل توصيات PROFI-CAR BMW LL-04، Fiat 9.55535-S2، Ford WSS-M2C 917-A، GM dexos 2، MB 226.5، MB 229.51، Porsche A40، Renault RN 0700/0710 وVW 502 00/505 00/505 01.

هل يمكن استخدام الزيت في أي محرك 5W-40؟

لا. درجة SAE 5W-40 وحدها لا تكفي لتحديد التوافق. يجب التأكد من توافق مواصفات ACEA وAPI وأي متطلبات خاصة بالمحرك مع توصيات الشركة المصنعة للسيارة.