بروفى-كار Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-30 هو زيت محركات تخليقي لسيارات الركوب، تم تطويره للمحركات الحديثة التي تعمل بالبنزين أو الديزل والمزودة بأنظمة متطورة لمعالجة غازات العادم، مع إمكانية دعم فترات تغيير الزيت الممتدة وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للسيارة. وقد تم تصميمه للاستخدام في مجموعة واسعة من ظروف التشغيل، مع تركيز خاص على محركات الديزل المزودة بأنظمة DPF بفضل تركيبته منخفضة الرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت Low-SAPS.
يلبي الزيت مواصفات ACEA C2/C3 وAPI SN/CF، مما يوفر مزيجًا من حماية المحرك والنظافة والتوافق مع تقنيات معالجة الانبعاثات الحديثة. كما تم تطوير تركيبته لتوفير تشحيم موثوق مع المساعدة في الحفاظ على أداء وعمر أنظمة معالجة غازات العادم.
يعتبر PROFI-CAR Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-30 مناسبًا للمحركات التي تعمل بالبنزين والديزل عندما تتطلب الشركة المصنعة للسيارة اللزوجة والمواصفات والأداء المطابق لهذا الزيت. وتجعله تقنية Low-SAPS مناسبًا بشكل خاص لتطبيقات الديزل المزودة بفلتر جسيمات الديزل DPF، حيث تساعد هذه التركيبة على تقليل المكونات التي يمكن أن تؤدي إلى تراكم الرماد والتأثير سلبًا على أنظمة معالجة غازات العادم مع مرور الوقت.
كما أن تركيبته متوافقة بالكامل مع المحولات الحفازة Catalytic Converters (CAT) المستخدمة في محركات البنزين. ووفقًا لبيانات PROFI-CAR، يمكن للزيت المساعدة في تقليل الانبعاثات، كما تم تصميمه للمساعدة في إطالة عمر أنظمة التحكم في الانبعاثات والحفاظ على كفاءتها التشغيلية.
وبفضل الجمع بين اللزوجة 5W-30، والتركيبة التخليقية، وتقنية Low-SAPS، وإمكانية فترات تغيير الزيت الممتدة، ومجموعة واسعة من توصيات الشركات المصنعة الأوروبية، تم تطوير هذا الزيت لتوفير تشحيم وحماية موثوقين للمحركات الحديثة التي تعمل وفق متطلبات متقدمة للمحرك وأنظمة معالجة الانبعاثات.
الاعتمادات والتوصيات:
المواصفات:
توصيات الاستخدام:
- BMW Longlife-04
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535-S3
- Ford WSS-M2C 917-A
- GM dexos 2
- MB-Approval 229.52
- Renault RN 0700 / RN 0710
- VW 502 00 / 505 00 / 505 01
أهم المميزات:
- زيت محركات تخليقي لسيارات الركوب الحديثة.
- مناسب للمحركات التي تعمل بالبنزين والديزل وفق متطلبات السيارة.
- مناسب بشكل خاص لمحركات الديزل المزودة بأنظمة DPF.
- تركيبة Low-SAPS مناسبة لأنظمة معالجة غازات العادم الحديثة.
- متوافق مع المحولات الحفازة لمحركات البنزين.
- مناسب للسيارات التي تتطلب فترات تغيير زيت ممتدة، وفق تعليمات الشركة المصنعة.
- يمكن استخدامه في ظروف تشغيل مختلفة.
- يساعد في الحفاظ على عمر وكفاءة أنظمة التحكم في الانبعاثات.
- يساهم في تقليل الانبعاثات ودعم التشغيل الأكثر كفاءة بيئيًا.
- يغطي مجموعة واسعة من توصيات الشركات المصنعة الأوروبية.
مواصفات المنتج:
| المواصفة |
التفاصيل |
| نوع المنتج |
زيت محركات تخليقي لسيارات الركوب |
| درجة اللزوجة SAE |
5W-30 |
| ACEA |
C2/C3 |
| API |
SN/CF |
| نوع التركيبة |
Low-SAPS |
| توافق المحركات |
محركات البنزين والديزل المناسبة |
| توافق DPF |
مطور خصيصًا لمحركات الديزل المزودة بأنظمة DPF |
| أنظمة معالجة العادم |
مناسب لأنظمة معالجة غازات العادم الحديثة |
| توافق المحولات الحفازة |
متوافق بالكامل مع المحولات الحفازة لمحركات البنزين |
| الكثافة عند 15°C |
854 kg/m³ |
| اللزوجة الحركية عند 40°C |
70.4 mm²/s |
| اللزوجة الحركية عند 100°C |
11.9 mm²/s |
| مؤشر اللزوجة |
167 |
| نقطة الانسكاب |
-42°C |
| نقطة الوميض COC |
230°C |
المواصفات والتوصيات مأخوذة من بيانات بروفى-كار الرسمية: www.profi-car.com
الأسئلة الشائعة FAQ:
هل PROFI-CAR Eco-Drive Longlife 1 SAE 5W-30 مناسب لمحركات الديزل؟
نعم. الزيت مناسب لمحركات الديزل التي تتوافق مع مواصفاته، وقد تم تطويره بشكل خاص لمحركات الديزل المزودة بأنظمة DPF بفضل تركيبته منخفضة الـSAPS.
هل الزيت مناسب لمحركات البنزين؟
نعم. توضح PROFI-CAR أن الزيت يمكن استخدامه في محركات البنزين والديزل المناسبة، كما أنه متوافق بالكامل مع المحولات الحفازة لمحركات البنزين.
هل يمكن استخدامه مع السيارات المزودة بفلتر DPF؟
نعم. تطبيقات DPF من الاستخدامات الرئيسية التي تم تطوير المنتج من أجلها.
ماذا يعني Low-SAPS؟
يشير مصطلح Low-SAPS إلى تركيبة منخفضة في مستويات الرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت، وهي تقنية مهمة بشكل خاص للمحركات الحديثة المزودة بأنظمة معالجة غازات العادم مثل فلاتر جسيمات الديزل.
ما هي المواصفات الأساسية للزيت؟
المواصفات الرسمية هي ACEA C2/C3 وAPI SN/CF.
هل الزيت مناسب لفترات تغيير الزيت الممتدة؟
نعم. تم تطوير المنتج للسيارات المزودة بأنظمة حديثة لمعالجة غازات العادم والتي تسمح بفترات تغيير زيت ممتدة، بشرط أن تسمح الشركة المصنعة للسيارة بذلك وفق المواصفات وفترة الخدمة المحددة.
ما هي الشركات المصنعة التي توصي PROFI-CAR باستخدام الزيت معها؟
تشمل توصيات PROFI-CAR مواصفات مرتبطة بشركات مثل BMW وChrysler وFiat وFord وGM وMercedes-Benz وRenault وVolkswagen، مع ضرورة التأكد من مطابقة متطلبات السيارة المحددة.
هل يمكن استخدامه في أي سيارة تحتاج زيت 5W-30؟
ليس بالضرورة. درجة 5W-30 تحدد اللزوجة فقط، بينما يجب أيضًا التأكد من توافق مواصفات ACEA وAPI ومتطلبات الشركة المصنعة للسيارة مع الزيت.
التقييمات
There are no reviews yet